提问：Google地图的盈利是如何实现的？

　　周杰：现在左边栏有广告了，但是整个Google在中国赚钱的想法是次要的，就是希望可以有更多的用户来使用Google，给大家创造一个比较好的上网环境。我以前是做广告那一块的，我觉得广告跟印钞机一样，钱还是很多的，Google对钱还不是太在意，希望可以用广告推动更多的产品开发出来。

　　提问：你说的170个城市是否都像北京这样有如此详细的内容？

　　周杰：基本上是详细的内容，但是有一些小城市的点不会像北京这么多。因为中国的地图信息繁荣，但是地方的差距是不均匀的。北京的扫街可能已经做了，但是一些小的地方还没有做的很好。

　　提问：你说的扫街是什么概念？

　　周杰：就是数据公司他会有车来对这个街录像。为什么中国的数据比美国数据的成型更难，就是中国地理位置规划时做的不是很规范，不是把每个街的号都连起来。在美国就是把每个街的号都连起来，所以找起来就比较方便一些，在中国就比较困难一些。另外像美国平时说地址的名字也比较规整，相当于咱们多少区、多少街、多少号，咱们可能更多的时候对街号记得不是很清楚，咱们记的更多的是旁边的标志性建筑物。比如说你来Google这里，你会找清华大学东门清华科技园这个地方，要是具体说门牌号你可能就不知道的。

提问：地图之前是叫“本地”，后来改成地图了。这里面是不是有什么小故事？

　　周杰：有吧。因为map在中国还是不太容易记，而用bendi（本地）大家可能不太明白这个是什么意思。我们经常做用户调查，看用户的反应，发现ditu（地图）就比较容易记住多了。

　　提问：我发现用Google查地图的速度挺快的，也有背后的引擎和数据库。现在你引擎是怎么弄的，数据库是怎么的，数据库是和合作伙伴一块做的吗？

　　周杰：Google自己不生产数据的，是从合作伙伴那购买数据。Google是把这个数据移植到网上来，让用户在网上的应用比较方便。就跟搜索的平台一样，里面有search，我觉得Google算的上是世界上最大的search系统了。

　　 提问：北京这一块是购买谁的？

　　周杰：这一块是Map ABC的，因为我们这一块用谁的数据都是要写名字的。

　　提问：咱们地图更新的速度怎么样？

　　周杰：地图搜集数据是这样的。有车天天在做扫街工作，他可能把整个城市扫一下，但这个过程可能有两三个月的周期，所以这两三个月的数据肯定就不是最新的。再加上处理的话，肯定会有几个月的延迟。这里我们想做平台，让用户更多的接触。其实用户是最知道什么样的数据是对，什么样的数据是错，就是说以后产品会跟用户有更多的接触，让用户有什么想法都告诉我们，这样的话很多的信息就涌进来了。很多方面是我们提供信息，很多合作伙伴开发他们的产品，相当于也带来了很多的信息进来。

　　提问：你也做了很多的分析，你觉得跟百度地图还有Go2map的区别在哪？

　　周杰：我觉得我们的数据比他们的好一些，我们的数据这一回也是很下工夫，包括图上图，加入了一些数据，包括18层的图。另外搜索的容易性要好一些，因为我们这一块由于有一些Google搜索的后台技术，别的产品一般是做数据库的匹配，Google可能会按一个搜索，就是跟搜索一样分词找到，按照各种信号量去排序。还有一块就是用户使用的容易度方面我们下了很大的工夫，如果用户很不容易使用的话，这一块推广起来就很难了。这个产品如果是为专家设计的话，这个产品是推不起来的，最终你这个地图产品是老百姓生活中的工具，希望老百姓可以很容易的使用起来。

　　提问：行车路线这个，我不知道行车路线是不是有很多种路线供你选择，还是自动选择最优路线供你选择？

　　周杰：是最优路线，甚至连一些地区禁止左转这些信息都包含在内。

　　提问：Google以前在美国推出实时的道路拥堵情况？如果可以转化到我们这会更好。

　　周杰：是的。美国有一些实时的监控路线，中国现在还不行。

　　提问：公交这一块上半年就会出来吗？

　　周杰：是的。我们觉得这一块也很重要，而且不光是中国需要，还有全球很多地方都需要，除了美国以外。

　　提问：虽然Google现在不太缺钱，但是这一块也是有很大的油水，你左边这一块也会采取竞价排名。你地图上面会不会有一个明显的显示表明，比如说用一个比较大的字来标识？

　　周杰：这个还要看日后的具体情况。像在美国的话，赞助的链接会以红色的标志来显示，跟正常搜索结果不一样的。

　　提问：之前我用地图用最多的就是公交查询，我特别想问一下你们在处理公交查询这一块有一些什么新的点出来？因为我以前用新浪、百度的地图，发现都有一个问题，就是他们有时候计算时间特别的长，比如说你从一个地方到另外一个地方，有的换乘起来比较多一些，他计算起来特别漫长。还有一个是他们给出的结果是错误的，这个可能跟地图的信息比较老、或者公交的车次有一些变化而他们没有及时的修改有关，另外是算法上有一些错误。我不知道你们在进行计算的时候有没有新的？

　　周杰：Google本身是挺强调算法的公司，目前公交换乘还在研发中，以后做出来还请大家多多指教。

　　提问：大家目前评价最高还是北京BUS的网站，那个还是很准的。速度这一块挺快的，应该做的非常好的。另外在地图的细节上我感觉比百度的地图细节更多一些。但是我觉得现在地图上的信息大家你可以得到，别人也可以得到，基本上大家都可以拿到这个底层的资料，但是你提供服务的细节就可以体现竞争系。一个人上去之后可以满足两点就可以了，一个是在最短的步骤里达到最精确的位置。另外一个是减少手动输入信息的量。其实我们在马路边上好多的信息厅也是查地图的，但是那个用起来特别不方便。我下午对比了Google的地图和百度的地图，其中有一个附近相关搜索的功能，百度现在会列出一个相关分类，而Google则必须要录入一段东西，这样就感觉百度在那块会更快捷一些，所以Google这一块可以做一些更细致的工作。